Voor veel mensen is een boot het ultieme symbool van vrijheid: op het water dobberen, zon op je gezicht, wind in je haren. Maar wanneer het vaarseizoen eindigt, verandert die droom vaak in een stilstaand object met onverwachte kosten. Want zelfs als je geen meter vaart, blijven de lasten doorlopen. En dat is iets waar steeds meer eigenaren bij stilstaan.
Of je nu een sloep, speedboot of kajuitjacht hebt – een boot bezitten betekent meer dan alleen genieten van zomerse tochten. Het betekent ook zorgen, onderhouden en… betalen. Maar wat kost zo’n stilstaande boot nu écht? En belangrijker: wat kun je eraan doen?
De verborgen kosten van stilstand
Je zou denken dat stilstand geld bespaart, maar in het geval van een boot is het tegendeel vaak waar. Zodra het vaarseizoen voorbij is, starten de kosten:
- Stalling: Je vaartuig moet ergens naartoe. Wie geen eigen plek heeft, huurt ruimte in een loods of op een jachthaven. Die tarieven kunnen flink oplopen, zeker voor grotere boten of overwintering met extra services.
- Verzekering: Zelfs als je boot stilstaat, blijft de verzekering doorlopen. En afhankelijk van je polis betaal je nog steeds voor schade, diefstal of aansprakelijkheid.
- Onderhoud: Denk aan winterklaar maken, motorolie verversen, afdekken tegen vorst, antifouling aanbrengen en accu’s onderhouden. Kleine klusjes kunnen ongemerkt optellen tot honderden euro’s.
- Afschrijving: Stilstand betekent ook dat je boot veroudert. Zelfs zonder gebruik daalt de waarde elk jaar, zeker als hij niet optimaal wordt onderhouden.
Tijd om slim te rekenen
Voor veel booteigenaren is de boot een emotionele aankoop: hij staat voor vrijheid, vakantie, ontspanning. Maar net als bij een caravan of oldtimer is het slim om af en toe met een zakelijke blik te kijken naar je bezit.
Stel jezelf eens deze vragen:
- Hoe vaak heb je gevaren het afgelopen jaar?
- Wat betaal je per maand aan vaste lasten?
- Hoeveel zou je boot nu nog waard zijn op de tweedehandsmarkt?
Soms is het antwoord verrassend. Zeker wanneer je bedenkt dat de markt voor gebruikte boten in Nederland nog altijd actief is.
Wat kun je eraan doen?
Er zijn meerdere manieren om de kosten van een stilstaande boot te beperken of te compenseren:
- Zelf stallen: Heb je ruimte bij huis of op eigen terrein? Dan kun je de stallingskosten uitsparen. Let wel op vocht, weersinvloeden en beveiliging.
- Delen of verhuren: Via platforms kun je jouw boot verhuren in het seizoen. Je haalt zo inkomsten binnen, al brengt het ook extra verantwoordelijkheid met zich mee.
- Verkoop overwegen: Als je merkt dat je hem nauwelijks meer gebruikt, of dat de kosten niet meer opwegen tegen het plezier, dan kan verkopen een verstandige zet zijn.
Als je merkt dat het plezier van varen niet meer opweegt tegen de kosten, kun je kiezen voor boot verkopen om ruimte te maken voor nieuwe plannen.
Verkoop is geen afscheid van het water
Veel mensen aarzelen om hun vaartuig te verkopen, uit angst om vaarplezier kwijt te raken. Maar dat hoeft helemaal niet. Tegenwoordig kun je prima een dagboot huren of een paar keer per jaar meevaren met vrienden of familie. Je zit niet meer vast aan vaste lasten, maar behoudt de vrijheid om te varen wanneer je écht zin hebt.
Voor anderen betekent het juist ruimte: in de agenda, op het erf en in de portemonnee. Geld dat naar een andere droom kan gaan – een vakantie, een verbouwing of een nieuwe hobby.
Wat past bij jou?
Een boot stil laten liggen kost vaak meer dan je denkt. Maar gelukkig zijn er meerdere wegen om het slimmer aan te pakken. Door af en toe met een frisse blik te kijken naar je bezit, voorkom je dat je jarenlang betaalt voor iets dat je nauwelijks gebruikt.
Of je nu kiest voor optimalisatie, verhuur of verkoop – jij bepaalt het roer. En soms begint échte vrijheid pas wanneer je loslaat.