Utrecht – De trams die rijden inmiddels al 30 jaar tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein. Vervanging door nieuw materieel is dan ook zeker noodzakelijk voor dit tramtraject. En dan worden niet de trams zelf bedoeld, maar het spoor met alles wat daar bij hoort. De geschatte investering bedroeg ruim 140 miljoen euro.
Onverwachte kostenstijgingen
Ruim twee jaar geleden, begin 2016, zijn er in de spoorbranche heel veel zaken veranderd, waardoor de kosten zijn gestegen. “Daarnaast zal ook in de weekenden en de nacht gewerkt moeten worden”, zo laat een woordvoerder van de provincie weten.
Bijna 20 miljoen meer nodig voor tramtraject
Na het opnieuw doorrekenen van het kostenplaatje en alle risico’s die daaraan vast hangen, komt de provincie uiteindelijk tot een geschatte kostenoverschrijding die ergens tussen de 15 en de 20 miljoen euro zal liggen. Gedeputeerde Staten is niet blij met deze nieuwe tegenvaller, want de trambaan zal aansluiten op het project van de Uithoflijn dat ook al 84 miljoen euro duurder uitviel.
