Van 12 november tot en met 26 november 2022 rijden er geen treinen van en naar station Amsterdam Zuid. Aannemer BAM gaat in die periode werken aan het spoor: verplaatsen en vervangen van wissels, nieuwe wissels plaatsen, verleggen van kabels en leidingen en verplaatsen van seinen.
Drukte op perrons
De werkzaamheden zijn noodzakelijk vanwege de verwachte groei van het aantal reizigers. Ook de drukte op perrons bij onder andere station Schiphol Airport en de toekomstige werkzaamheden bij Amsterdam Centraal zijn belangrijke redenen om dit werk te gaan doen. Door deze werkzaamheden kunnen we namelijk over een paar jaar meer treinen laten rijden tussen Schiphol en Amsterdam Centraal.
Stuivertje wisselen
Door de wissels te vervangen en te verplaatsen bij station Amsterdam Zuid, kan de Intercity direct (de extra snelle trein tussen Amsterdam en Breda) in de toekomst via de oostkant door Amsterdam rijden. Hierdoor ontstaat weer ruimte op het spoor aan de westkant van de stad en is het dus mogelijk om meer treinen in te zetten tussen Schiphol en Amsterdam Centraal.
Opereren in bijzonder gebied
De werkzaamheden zijn zorgvuldig voorbereid, vertelt bouwmanager Pieter Meeuwisse van ProRail. “Dat was best een uitdaging, bijvoorbeeld vanwege het algehele tekort aan materialen en mamkracht. Ook het gebied waar we opereren is bijzonder: de Zuidas. Hier wonen en werken op een relatief klein oppervlakte veel mensen die hinder kunnen hebben van ons werk. Ook hier houden we continu rekening mee. Belangrijk hierbij is dat we duidelijk blijven communiceren en het werk volgens planning opleveren. En daar gaan we voor.”
Alternatieve routes voor reizigers
Tijdens de werkzaamheden rijden er geen treinen van en naar station Amsterdam Zuid. Het station blijft goed bereikbaar per metro, bus en tram. Gebruik voor actuele reisinformatie per trein een reisplanner.
