Hoe zag het Stationskwartier in Breda er vroeger uit? En wat is er allemaal gebeurd om het te maken tot wat het nu is? Dat is te zien bij de fototentoonstelling ‘Het Stationskwartier, de verbinding vormgegeven’. Verschillende fotografen legden de verandering van het gebied door de jaren heen vast. Hun foto’s laten zien hoe het ooit was, hoe het Stationskwartier er nu uitziet en wat daar allemaal voor gedaan is.
De fototentoonstelling is van donderdag 3 oktober tot en met vrijdag 27 december 2024 te zien 5TRACKS Offices, Gebouw Platform_C aan de Stationslaan 226. De tentoonstelling is iedere werkdag tussen 09.00 en 16:00 uur gratis te bezoeken. Er is voor iedere bezoeker ook een gratis boekje over de expositie.
Stationskwartier
Wethouder Eddie Förster (stedelijke ontwikkeling): “Het Stationskwartier heeft wat mij betreft de belofte die vijftien jaar geleden door het stadsbestuur is gemaakt meer dan waargemaakt. CrossMark Breda versterkt de centrumfunctie van Breda en levert een bijdrage aan de schaalsprong die onze stad in de komende decennia gaat maken. Het Stationskwartier is de dynamo van de verdere gebiedsontwikkeling langs de spoorlijn richting het Havenkwartier en ’t Zoet, met goede verbindingen naar het HSL-station en een aantrekkelijk groen verblijfsgebied met het spoorpark, horeca-terrassen en diverse voorzieningen.”
Metamorfose
De afgelopen vijftien jaar onderging de Bredase spoorzone CrossMark een enorme metamorfose. Behalve het nieuwe station, verrezen in het Stationskwartier ook het nieuwe gerechtsgebouw, de woningen en appartementen van Breda Vooruit, Hendric en de Baronesse, Belcrumpoort, in Drie Hoefijzers Noord en Zuid. Het multifunctioneel gebouw 5TRACKS is recent opgeleverd, met daarin een hotel, kantoren, horeca en appartementen.
Met subsidie van het Rijk voerde de gemeente verschillende maatregelen uit op het gebied van mobiliteit en de inrichting van de openbare ruimte, in een hoog kwaliteitsniveau: de nieuwe Stationslaan is aangelegd, net als het noord- en zuidplein bij het station, ook zijn de Willemstraat en de Speelhuislaan opnieuw ingericht. Ook kwam er een route voor openbaar vervoer langs de spoorlijn met nieuwe viaducten en snelfietsroutes.
Verbinding
Toen deze gebiedsontwikkeling begon, waren de Bredase binnenstad en Belcrum nog gescheiden door een brede zone van bedrijven en een rangeerterrein langs de spoorlijn. Een belangrijke doelstelling van de transformatie van de spoorzone was om de stadsdelen beter met elkaar te verbinden, onder andere door een fiets- en voetgangersverbinding door het nieuwe station.
Het Stationskwartier is in vijftien jaar uitgegroeid tot een nieuw, eigentijds en hoogwaardig stadsdeel van Breda. Een gebied, dat letterlijk en figuurlijk de verbinding vormt: met de regio, met de rest van Nederland en Europa en tussen het historische centrum van Breda en de noordkant van de stad. Deze gebiedsontwikkeling versterkt de centrumfunctie van Breda en draagt bij aan de schaalsprong die de stad in de komende decennia gaat maken.
