Het Rijk, de gemeenten Den Haag en Leidschendam-Voorburg, NS, ProRail, de MRDH, RET en HTM hebben samen een nieuwe stap gezet in de vernieuwing van knooppunt Laan van NOI op de grens van Den Haag en Leidschendam-Voorburg. Door deze ontwikkelingen groeit station Laan van NOI uit tot een modern vervoersknooppunt met verbeterde overstapmogelijkheden, een breder perron, liften, een nieuwe effectievere fietsenstalling en meer groen in de omgeving. Dit geeft een impuls aan de bereikbaarheid, sociale veiligheid en economische ontwikkeling van het knooppunt.
knooppunt Laan van NOI
Het knooppunt Laan van NOI maakt onderdeel uit van de “Oude Lijn”, de spoorlijn tussen Leiden en Dordrecht waarlangs komende jaren meerdere nieuwbouw- en vernieuwingsprojecten gepland zijn. Voor dit plan is door het Ministerie van IenW en de regionale partners circa 1,5 miljard euro toegekend. Voor het project ‘Knoopunt Laan van NOI’ gaat het in totaal om 165 miljoen euro. Met deze stap wordt geld gereserveerd voor de verdere uitwerking van de plannen voor het toekomstige station en de realisatie hiervan. Deze stap is ook een belangrijke impuls voor de ontwikkeling van woningbouw en werkgelegenheid rondom het station.
Het afgelopen jaar zijn alternatieven en voorkeursvarianten onderzocht. Daarbij is rekening gehouden met de ideeën en wensen van bewoners, reizigers en andere betrokkenen. Zo is er een plan gekozen dat zorgt voor een toekomstbestendig knooppunt voor openbaar vervoer én dat goed aansluit bij de wensen uit de omgeving.
Wat zijn de belangrijkste uitkomsten?
In het voorgenomen plan krijgt het station een bredere perrontunnel met twee trappen per perron en liften. Aan beide kanten van het station maken we nieuwe ingangen en pleinen. De perrons krijgen nieuwe perronkappen en er komt veel ruimte voor het stallen van fietsen. Ook wordt de keerlus voor de tram die nu aan de Haagse zijde ligt vernieuwd in de vorm van een nieuwe tramkeergelegenheid in combinatie met een nieuwe tramhalte.
Voor mensen die iemand willen afzetten of ophalen is er rekening gehouden met een Kiss & Ride aan beide zijden van het station. In de volgende fase wordt nog verder uitgewerkt hoe er gezorgd kan worden voor een veilige doorstroming van voetgangers, fietsers en auto’s rondom het station. In de verdere uitwerking is ook aandacht voor groene inrichting met bomen en ruimte voor water. De loop(routes) tussen trein, tram, bus, fiets en deelmobiliteit maken we logischer en beter zichtbaar. Met als doel een veilig en overzichtelijk stationsgebied.
Wethouder Astrid van Eekelen (Leidschendam-Voorburg)
“Met dit plan wordt station Laan van NOI een veilig, toegankelijk en toekomstbestendig knooppunt. Reizigers krijgen meer ruimte, betere overstappen en duidelijke routes, terwijl er tegelijkertijd wordt geïnvesteerd in groen en de leefkwaliteit rondom het station. Een goed functionerend stationsgebied is bovendien van groot belang voor de regionale economie en het vestigingsklimaat. Zo wordt het stationsgebied niet alleen functioneler, maar ook prettiger om te reizen en te verblijven”.
Wat betekent dit verder?
Met deze nieuwe stap is er meer duidelijkheid hoe knooppunt Laan van NOI de komende jaren wordt ontwikkeld. In de volgende fase wordt het plan in detail uitgewerkt en worden enkele onderdelen nog nader onderzocht. Ook in de vervolgstappen worden betrokkenen blijven geïnformeerd zodra er meer bekend is.