Noord-Holland – De provincie Noord-Holland heeft op vier verschillende locaties bushaltes voorzien van sedum-dakbedekking. Uit deze proef – die twee jaar heeft geduurd – blijkt dat deze groene dakbedekking een positief effect heeft op de biodiversiteit en in mindere mate ook op fijnstof, CO2, geluid en de waterhuishouding in stedelijk gebied. In het buitengebied en langs de kust is het effect minder of slaat het sedum niet aan. Volgend jaar wordt een nadere afweging gemaakt over het vervolg van deze proef in het integraal Meerjarenprogramma Provinciale Infrastructuur (iMPI).
Begin 2020 is op verzoek van Provinciale Staten een onderzoek gestart naar vergroening van de bushaltes door middel van sedum-dakbedekking. Sedum is een verzamelnaam voor een type bodembedekker die in een groot deel van het jaar bloeit. Sedum wordt ook wel vetkruid genoemd. Sedum wordt steeds meer toegepast op bushaltes en overige daken. Zo worden bijvoorbeeld bij gemeente Utrecht de bushaltes nu standaard toegepast met sedum.
Voordelen sedum
De voordelen van sedum als dakbedekking zijn:
- De bloemen van sedum zijn zeer rijk aan nectar en daarmee erg aantrekkelijk voor insecten, zoals bijen, hommels en vlinders;
- Sedum neemt ook fijn- en gifstoffen op. Zelfs kan een sedum bedekking schadelijke stoffen, zoals zware metalen (lood, cadmium etc.), opnemen;
- Sedum neemt jaarlijks 1,23 kg CO2 per m2 op en daarnaast zorgt het ook voor zuurstofproductie;
- Sedum heeft een gunstig effect op de waterhuishouding. Door de sponswerking van het sedum wordt het regenwater langer vastgehouden (klimaatadaptief). Daarnaast wordt het water door de sedum dakbedekking gefilterd;
- Sedum dakbedekking zorgt ook voor een aantrekkelijker kwaliteitsbeeld van de bushalte.
De dakconstructie van bestaande haltes is ongeschikt voor sedum-dakbedekking. Daarom kan deze dakbedekking alleen worden aangebracht als bushaltes vervangen worden en een stevigere dakconstructie krijgen.
Proef op vier locaties
Het sedum is vanaf september 2020 als proef gefaseerd geplaatst op de volgende locaties:
- N236 nabij Weesp (1 halte)
- N200 aan de kust van Bloemendaal aan Zee (2 haltes)
- N242 bij Middenbeemster (1 halte)
- HOVASZ Hoofdorp-Aalsmeer (8 haltes)
Uit de proef bleek dat sedum niet goed bestand is tegen zilte omstandigheden van de Noord-Hollandse kust (locatie 2). Hier is het sedum niet aangeslagen. Op de overige locaties is het sedum wel tot ontwikkeling gekomen. Bushaltes met sedum-dakbedekking in de bebouwde omgeving bieden dan ook de meeste meerwaarde op het gebied van biodiversiteit, opname fijnstof en wateropvang (klimaatadaptieve maatregel).
