De provincie Noord-Holland levert een bijdrage van € 2,2 miljoen aan de gemeente Heiloo voor de aanleg van een fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor en een nieuwe fietsroute op Landgoed Nijenburg. Met de bijdrage van de provincie blijft het Heilooërbos goed toegankelijk voor wandelaars na het sluiten van 3 onbewaakte spoorwegovergangen. Als het plan wordt uitgevoerd ontstaat een doorgaande fietsverbinding tussen Heiloo en het westen van Alkmaar en richting Bergen: een nog ontbrekende schakel in het regionale fietsnetwerk.
Gedeputeerde Jeroen Olthof: “Het is gelukt om de puzzel te leggen van bereikbaarheid, verkeersveiligheid, recreatie en natuur. Dit plan zorgt voor een betere verkeersveiligheid en wandelaars en fietsers kunnen blijven genieten van het dit mooie natuurgebied. Het biedt ook de kans om een ontbrekende schakel in het regionale fietsnetwerk aan te leggen. Dat scheelt een stuk omfietsen tussen Heiloo en de westkant van Alkmaar”
Oplossing sluiten onveilige spoorwegovergangen
ProRail wil 3 onbewaakte spoorwegovergangen op Landgoed Nijenburg in Heiloo sluiten, omdat dit soort overwegen leiden tot gevaarlijke situaties. Samen met de gemeente Heiloo en Natuurmonumenten, de eigenaar van het landgoed, is een plan gemaakt. De 3 overgangen worden gesloten, en vervangen door een houten voetgangersbrug op de Stetlaan en een fiets- en voetgangerstunnel bij de oude overgang op de Verlengde Kuillaan.
Ook wordt aan de westkant van het spoor een nieuwe toegangsweg aangelegd, die gebruikt kan worden door de bewoners van de woningen en door fietsers in de richting van Alkmaar. De gemeente verwacht begin volgend jaar een besluit te nemen over de vergunningen voor het plan. De voortgang van het project kan worden gevolgd via de Gemeente Heiloo.
Toegankelijke natuur in provincie Noord-Holland
De provincie Noord-Holland wil waar mogelijk bestaande en nieuwe natuur toegankelijk maken voor recreanten. Bijvoorbeeld door het aanleggen of verbeteren van wandel- en fietspaden. Dat doet de provincie samen met gemeenten, omwonenden en belangenorganisaties. Zo kan het aantal fietsers blijven groeien en kunnen al die fietsers ook comfortabel en vooral veilig hun bestemming bereiken.
