Lelystad – Nieuwe fietsroutes met ingang van het schooljaar 2021-2022 voor leerlingen van de nieuwe scholengemeenschap Porteum. De ingebruikname is een mijlpaal na vele jaren wachten. Dat betekent voor sommige leerlingen dat zij via een andere route naar school moeten fietsen. Vanaf de opening gaan grote aantallen fietsers en bromfietsers zich van en naar Porteum verplaatsen. Tegelijk worden op diverse plekken op de routes van en naar Porteum wegwerkzaamheden uitgevoerd om de verkeersveiligheid voor fietsers en bromfietsers te optimaliseren.
Tijdelijke fietsroutes met omleiding
Tijdelijke omleidingsroutes moeten dan gevolgd worden. Voor de perioden waarin wegwerkzaamheden plaatsvinden zijn daarom aangepaste routes uitgewerkt. De verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid wordt daarbij nauwlettend gevolgd. Indien nodig worden extra maatregelen getroffen. De maatregelen zijn afgestemd met de Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland, afdeling Lelystad.
Wethouder Luc Baaten
“Wij doen er alles aan om ervoor te zorgen dat leerlingen veilig van en naar school kunnen gaan via de nieuwe fietsroutes. Maar wij vragen ook aan leerlingen om zich aan de verkeersregels en maatregelen te houden. Hierbij spelen ook ouders een rol. Wij vragen dan ook aan ouders om aan hun kinderen te vertellen hoe zij zich in het verkeer veilig kunnen bewegen. Zo zorgen we met elkaar voor een verkeersveilige situatie.”
Bewegingsonderwijs
Per lesuur verplaatsen groepen leerlingen op de (snor)fiets of de bromfiets/-scooter tussen Porteum en de sporthal bij ISG Arcus. Voor de perioden waarin werkzaamheden op de route tussen beide locaties plaatsvinden, zijn aangepaste (brom)fietsroutes uitgewerkt. Deze worden met een tijdelijke markering aangegeven. Bromfietsers maken gebruik van de rijbaan waar een maximum snelheid van 50 km/uur geldt.
Fietsroutes bij wegwerkzaamheden na opening Porteum
Na de opening van Porteum wordt er op een aantal locaties nog gewerkt aan verbetering van fietspaden en aan wegen in de fietsroute, namelijk:
- De snelfietsroute tussen station Lelystad Centrum en de Gordiaandreef.
- De fietsoversteekplaats over Wold 10 bij Coloriet.
- Parkeerterreinen aan de Neringweg.
De fietsroutes, die de leerlingen tijdens de uitvoering van deze werkzaamheden het beste kunnen volgen zijn in beeld gebracht en zijn te vinden in de bijlage. De routes worden door tijdelijke markeringen aangegeven.
Realisatie woningbouwprojecten en herontwikkelingen
Uitgangspunt bij elk van bovengenoemde projecten is dat de snelfietsroute niet wordt doorkruist door gemotoriseerd verkeer. Waar dit nu wel gebeurt, zoals bij de inrit naar het parkeerterrein van de Leyakkers, wordt erop ingezet dit op te heffen en de aansluiting zo te verplaatsen dat deze de fietsroute niet meer doorkruist.
Aandachtslocaties
Een aantal locaties op de fietsroutes van en naar Porteum vragen mogelijk bijzondere aandacht. Op die plekken worden, voor zolang als het nodig is, verkeersregelaars ingehuurd. Gezien vanaf Porteum gaat het om de volgende locaties:
- Fietsoversteekplaats Middendreef-Tjalk:
Tijdens de aanleg van het snelfietspad tussen Gordiaandreef en NS Station Lelystad Centrum wordt hier de fietsroute door veel autoverkeer van en naar het winkelcentrum Tjalk gekruist. De situatie wordt aandachtig gevolgd / gemonitord waarbij bijzondere aandacht wordt besteed aan de verkeersveiligheid.
- Fietsoversteekplaats Middenweg (Zilverparkgarage):
Het gaat hier om een met verkeerslichten geregelde fiets- en voetgangersoversteekplaats. Het risico bestaat dat bij grote aantallen overstekende fietsers zoveel autoverkeer moet wachten dat de wachtrij terugslaat tot over de rotondes met de Ziekenhuisweg en de Stationslaan. De situatie wordt in de gaten gehouden. Indien nodig wordt nagegaan of de verkeerslichtenregeling (eventueel tijdelijk) kan worden aangepast.
- Aansluiting Muntstraat – Neringweg:
Op deze locatie verdient de verkeersveiligheid bijzondere aandacht.
EINDSITUATIE (BROM)FIETSVERKEER
In de eindsituatie wordt Porteum ontsloten via een 4,00 m. brede snelfietsroute die niet wordt doorkruist door gemotoriseerd verkeer. Bromfietsers maken in principe samen met gemotoriseerd verkeer gebruik van de rijbaan.
Alleen waar met een maximum snelheid van 70 km/uur wordt gereden of waar de weg bestaat uit meerdere rijstroken per richting (2×2 rijstroken of meer), maken bromfietsers gebruik van het fietspad.
BUSHALTES EN BEREIKBAARHEID MET DE AUTO
Naast (brom)fietsers is het Porteum natuurlijk ook bereikbaar met de bus en de auto. Voor de bereikbaarheid met de bus kan gebruik worden gemaakt van de bestaande bushaltes op de:
- Middendreef, ter hoogte van de voormalige scholengemeenschap de Rietlanden.
- Zuigerplasdreef, ter hoogte van de Voorstraatbrug.
Met de auto is Porteum bereikbaar vanaf de Middendreef, via een geheel nieuw gebouwde inrit naar het parkeerterrein voor het schoolgebouw.
