Middelburg – Het Rijk en de provincie Zeeland hebben tijdens het jaarlijkse Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (BO MIRT) nieuwe afspraken gemaakt over de Zeeuwse bereikbaarheid. Gedeputeerden Harry van der Maas en Dick van der Velde voerden namens de provincie het overleg. Omdat Zeeland door de eilandenstructuur afhankelijk is van een beperkt aantal verbindingen, is een toekomstbestendige infrastructuur cruciaal voor de ambities rondom woningbouw, werkgelegenheid en de energietransitie. Tijdens de gesprekken zijn diverse knelpunten en investeringen besproken om de vitale functies van de provincie te waarborgen.
Onderzoek naar de Zeelandbrug voor betere bereikbaarheid
Een centraal onderdeel van de afspraken is de toekomst van de Zeelandbrug, die het einde van haar technische levensduur nadert. Het Rijk en de Provincie starten een gezamenlijk onderzoek naar de verschillende mogelijkheden voor de oeververbinding over de Oosterschelde. Hierbij wordt niet alleen gekeken naar de vernieuwing van de huidige brug met twee rijstroken, maar ook naar de optie van een bredere verbinding met vier rijstroken. De resultaten van deze studie, die de basis vormen voor de verdere bereikbaarheid, worden eind 2026 verwacht. Deze besluitvorming is bepalend voor de logistieke ontsluiting van de Zeeuwse eilanden op de lange termijn.
Investeringen in het wegennet en openbaar vervoer
Het Rijk investeert de komende jaren aanzienlijk in het verbeteren van de Zeeuwse bereikbaarheid via de weg en het openbaar vervoer. Er is 20 miljoen euro toegezegd voor het eerste deel van de Deltaweg bij Goes, een bedrag dat door de Provincie wordt verdubbeld tot 40 miljoen euro. Daarnaast stelt het Rijk 5 miljoen euro beschikbaar voor de aanpassing van de rotonde N57 bij Serooskerke om dit langdurige verkeersknelpunt op te lossen. Gedeputeerde Harry van der Maas toont zich tevreden met deze impulsen. Tevens is er 6,5 miljoen euro toegekend voor de bouw van een nieuwe regiohub in Terneuzen om de mobiliteit in de regio te versterken.
Spoorverbindingen en het goederenvervoer in Zeeland
Naast de wegen wordt er ingezet op de spoorweginfrastructuur en de logistieke doorstroom. Zeeland blijft aandacht vragen voor een vierde treinverbinding in het kader van ‘Wind in de Zeilen’, waarover de staatssecretaris verdere gesprekken heeft toegezegd. Ook wordt onderzocht hoe de Vlaketunnel bij incidenten sneller kan worden geopend middels calamiteitendoorsteken. Tot slot is het realisatiepact Zeeland – North Sea Port vastgesteld. Dit pact versterkt de positie van Zeeland als logistiek knooppunt voor het Europese achterland. Met een gezamenlijke investering van 2 miljoen euro wordt ingezet op betere faciliteiten voor truckparkings en de binnenvaart, wat de economische bereikbaarheid van de havens ten goede komt.