Schiphol – Voor de veilige begeleiding van het vliegverkeer door het Nederlandse luchtruim is een dekkend radarbeeld van groot belang. Daarom is Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) begonnen met de realisatie van een nieuwe Terminal Approach Radar (TAR) bij Schiphol. Deze radar gaat op termijn de rol van de huidige radar overnemen die na zo’n 30 jaar aan vervanging toe is.
De TAR volgt alle vertrekkende en naderende vliegtuigen rondom Schiphol en maakt deze zichtbaar op de radarschermen van de luchtverkeersleiders van LVNL. Daarmee is de TAR een cruciaal onderdeel voor de veilige begeleiding van het vliegverkeer in het Nederlandse luchtruim.
Stabiele begeleiding van het vliegverkeer op Schiphol
“Vernieuwing van onze infrastructuur is cruciaal voor het veilig begeleiden van het vliegverkeer en daarom een belangrijk speerpunt voor LVNL,” zegt Ronald Dubbeldam, Chief Information Officer (CIO). “De afgelopen jaren (2019-2025) vervingen we alle Instrument Landing Systemen op luchthaven Schiphol. De vervanging van de TAR maakt ook onderdeel uit van deze langjarige en bredere investeringsagenda die de continuïteit van onze luchtverkeersdienstverlening moet garanderen.”
“Het is van cruciaal belang dat, tijdens de realisatie, al het vliegverkeer gewoon door kan gaan. Daarom bouwen we een nieuwe radartoren terwijl we ondertussen gebruik blijven maken van de huidige,” zegt projectleider Joram du Prie. “Dat betekent: eerst de nieuwe radar volledig operationeel maken, dan pas de oude uitschakelen. De luchtverkeersleiders moeten altijd hun werk kunnen blijven doen.”
Werken in fases
De werkzaamheden begonnen in januari met de renovatie van technische installaties en de aanleg van nieuwe databekabeling. Ondergronds bouwt LVNL een compleet nieuwe shelter voor alle technische apparatuur. In de loop van dit jaar worden de werkzaamheden ook bovengronds zichtbaar. De verwachting is dat vanaf juni uiteindelijk de nieuwe radartoren fysiek wordt opgebouwd. Na installatie en uitgebreide testfase streeft LVNL de nieuwe radar uiteindelijk in het voorjaar van 2027 in gebruik te nemen.
LVNL voert dit project uit in samenwerking met Thales, specialist in radartechnologie.
Let op: u reageert op een nieuwssite. Reacties worden eerst door ons gecontroleerd en kunnen openbaar worden weergegeven.