Hansweert – Op 10 augustus 2026 verwijderde Tecnolines in opdracht van TenneT en aannemer Qirion de hoogspanningslijnen tussen de 100 meter hoge masten 144 en 145 bij de sluizen van Hansweert. Voor deze werkzaamheden werd het scheepvaartverkeer op het Kanaal door Zuid-Beveland acht keer kort stilgelegd.
De werkzaamheden aan de hoogspanningslijnen maken deel uit van het verwijderen van de oude 150.000 volt-hoogspanningsverbinding tussen Rilland en de Willem-Annapolder. Deze verbinding is niet meer nodig sinds de ingebruikname van de nieuwe hoogspanningsverbinding tussen Borssele en Rilland, herkenbaar aan de witte masten in het Zeeuwse landschap.
104 masten worden in totaal verwijderd
In 2025 heeft TenneT de nieuwe hoogspanningsverbinding tussen Borssele en Rilland in gebruik genomen. Hierdoor is de oude verbinding niet langer nodig. Aannemer SPIE heeft inmiddels het eerste deel van de voormalige 380 kV-verbinding tussen Borssele en Willem-Annapolder verwijderd. Qirion verzorgt nu het tweede deel: de voormalige 150 kV-verbinding tussen Willem-Annapolder en Rilland. Dit traject is circa 19 kilometer lang en telt 62 masten. In totaal worden er 104 masten weg gehaald tussen Boselle en Rilland.
Bijzondere operatie hoogspanningslijnen boven drukke vaarroute
Voordat de twee masten konden worden verwijderd, moesten eerst de hoogspanningslijnen worden weggehaald. Deze lijnen hangen direct boven het Kanaal door Zuid-Beveland, één van de belangrijkste vaarwegverbindingen van Zeeland. Om de werkzaamheden veilig uit te voeren, werd het scheepvaartverkeer tijdens kritieke momenten tijdelijk stilgelegd. In totaal ging het om acht korte stremmingen van ongeveer 20 minuten.
De werkzaamheden vergen een zorgvuldige voorbereiding en afstemming met verschillende partijen. Vaarroutes worden ruim van tevoren gepland en de werkzaamheden moeten hier nauwkeurig op aansluiten.
Masten van bijna 100 meter hoog
De masten 144 en 145 behoren met een hoogte van bijna 100 meter tot de meest opvallende masten van de oude verbinding. Al tientallen jaren vormen zij een herkenningspunt bij Hansweert en de sluizen van het Kanaal door Zuid-Beveland.
“Het verwijderen van de lijnen boven een drukke vaarroute vraagt om een zorgvuldige voorbereiding en intensieve samenwerking. Veiligheid staat daarbij altijd voorop, voor zowel de scheepvaart als onze medewerkers. Dankzij de goede afstemming met alle betrokken partijen kunnen we deze bijzondere operatie veilig uitvoeren,” zegt Eefje van Gorp, woordvoerder bij TenneT.
Belangrijke stap richting verwijderen masten
Met het verwijderen van de hoogspanningslijnen zetten TenneT en Qirion een belangrijke stap richting het verwijderen van de twee hoge kanaalmasten. Naar verwachting wordt in september gestart met het demonteren van de masten zelf. Tevens een unieke gebeurtenis in verband met de hoogte van de masten.
Let op: u reageert op een nieuwssite. Reacties worden eerst door ons gecontroleerd en kunnen openbaar worden weergegeven.