Midden-Groningen – De gemeente Midden-Groningen wil de mogelijkheid van een nieuw centraal gelegen station in Hoogezand onderzoeken. Zij gaat dat doen omdat dat de kans groter maakt dat de Nedersaksenlijn in de gemeente Midden-Groningen stopt en zo kan bijdragen aan de brede welvaart in de gemeente.
Vorig jaar nam de Staatssecretaris van het ministerie voor Infrastructuur en Waterstaat de startbeslissing voor de Nedersaksenlijn. Het ministerie en ProRail onderzoeken nu hoe de Nedersaksenlijn er in de toekomst uit moet komen te zien. Voor de gemeente Midden-Groningen betekent dit dat de Nedersaksenlijn over het bestaande spoor door Hoogezand, Sappemeer en Zuidbroek zal gaan.
Nieuw centraal gelegen station
Wethouder Erianne van der Burg:” Met de komst van de Nedersaksenlijn is het tijd om na te denken of de huidige stations in onze gemeente daarvoor geschikt zijn of dat er andere mogelijkheden zijn. De Nedersaksenlijn kan namelijk ook kansen bieden voor nieuwe gebiedsontwikkelingen. Wij willen daarom onderzoeken of de kruising van de Kerkstraat en het spoor in Hoogezand geschikt is als plek voor een nieuw centraal gelegen station, met de mogelijkheid van een bijpassend overstapstation waar reizigers kunnen wisselen tussen bus, trein of deelauto, en met goede fietsvoorzieningen. “
Pauze woningbouw Stadshart
Op deze plek (het terrein dat nu braak ligt tussen het spoor en de Kerkstraat richting de Hoofdstraat) waren woningen gepland als onderdeel van het woningbouwproject Stadshart. Wethouder Van der Burg: “De plannen voor woningbouw voor dat deel van het Stadshart waren nog niet uitgevoerd. Dit betekent dat we de ontwikkeling van dit gebied voor woningbouw voorlopig pauzeren zodat we de mogelijkheid van een station verder kunnen onderzoeken. We hebben hier in goed overleg met de ontwikkelaar toe besloten.”
Onderzoek vanuit Nedersaksenlijn
Vanuit de Nedersaksenlijn en de aanliggende gemeenten wordt de komende jaren onderzoek gedaan. Naar nieuwe stations, nieuw spoor en mogelijke aanpassingen aan bestaande sporen en stations. De overheid onderzoekt verschillende routes en oplossingen. Naast een nieuw station wil de gemeente Midden-Groningen ook de mogelijkheden van aanpassing van de huidige stations Kropswolde, Martenshoek, Hoogezand-Sappemeer en Zuidbroek onderzoeken. Het is de bedoeling dat eind 2028 één oplossingsrichting wordt gekozen.
Waarom een Nedersaksenlijn?
De Nedersaksenlijn is de beoogde treinverbinding tussen Groningen, Emmen en Twente. De Nedersaksenlijn moet zorgen voor een betere bereikbaarheid in Noordoost-Nederland. Het moet reistijden korter maken en zorgen dat mensen minder afhankelijk worden van de auto. Daardoor kunnen mensen makkelijker reizen tussen huis, werk en school. Dat is goed voor de brede welvaart in de hele regio.
Informatie
De omwonenden van het Stadshart in Hoogezand krijgen dinsdag 19 mei een brief van de gemeente waarin we uitleggen dat we het woningbouwproject Stadshart pauzeren om de mogelijkheden van een station op die plek te kunnen verkennen. Zij en alle andere geïnteresseerden uit de gemeente kunnen hun vragen en opmerkingen hierover rechtstreeks aan de gemeente stellen tijdens een inloopbijeenkomst op woensdag 27 mei tussen 17 tot 19.30 uur in hotel Faber, Meint Veningastraat 123 in Hoogezand.
Participatie
Daarnaast wordt van 2026 tot en met 2028 de formele participatie georganiseerd rondom de MIRT-verkenning Nedersaksenlijn. Daar kunnen alle inwoners meedenken over de verschillende oplossingsrichtingen zoals de locatiekeuze.
Planning
In 2027 worden de kansrijke oplossingen verder uitgewerkt. 2028 wordt de beste oplossingsrichting voor het hele gebied langs de Nedersaksenlijn door de Rijksoverheid gekozen: wat het traject van de lijn precies gaat zijn en waar eventueel nieuwe stations komen en/of bestaande stations worden aangepast.
Let op: u reageert op een nieuwssite. Reacties worden eerst door ons gecontroleerd en kunnen openbaar worden weergegeven.