Capelle aan den IJssel- Leefbaar Capelle heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders naar aanleiding van berichtgeving in het Algemeen Dagblad over het aantal verkeersongevallen waarbij fietsers, e-bikers en fatbikegebruikers betrokken zijn.
Uit het artikel blijkt dat in de afgelopen vijf jaar ten minste 216 verkeersongevallen hebben plaatsgevonden waarbij fietsers betrokken waren. Daarnaast zouden vier locaties in Capelle aan den IJssel samen verantwoordelijk zijn voor 32 van deze ongevallen.
Cijfers baren zorgen
Voor Leefbaar zijn deze cijfers reden tot zorg. De partij vindt dat iedere inwoner zich veilig door de stad moet kunnen verplaatsen, ongeacht of dat per fiets, e-bike of fatbike gebeurt.
“Als blijkt dat ongevallen zich op een beperkt aantal locaties concentreren, moeten we niet alleen naar de cijfers kijken, maar vooral onderzoeken waarom deze ongevallen juist daar plaatsvinden”, aldus Leefbaar Capelle. “Pas wanneer de oorzaken duidelijk zijn, kunnen effectieve maatregelen worden genomen.”
Oorzaken en oplossingen centraal
Leefbaar Capelle benadrukt dat niet elk ongeval automatisch het gevolg is van een tekortschietende inrichting van de openbare ruimte. Ook factoren zoals snelheid, verkeersgedrag, zichtbaarheid, verkeersdrukte en de groeiende snelheidsverschillen tussen verschillende soorten fietsers kunnen een belangrijke rol spelen.
Met de schriftelijke vragen wil de fractie onder meer inzicht krijgen in:
- De exacte locaties waar de meeste ongevallen plaatsvinden;
- De oorzaken en patronen achter deze ongevallen;
- Mogelijke maatregelen om de verkeersveiligheid op deze locaties te verbeteren;
- De ontwikkeling van het aantal ongevallen in de afgelopen vijf jaar;
- De rol van e-bikes en fatbikes binnen deze cijfers.
Vragen over investering van € 7,9 miljoen
Daarnaast wil de partij duidelijkheid over de in het artikel genoemde investering van € 7,9 miljoen die nodig zou zijn om fietspaden in Capelle veiliger te maken. In het coalitieakkoord 2026-2030 is reeds € 1,5 miljoen gereserveerd voor verkeersveiligheid en € 1,75 miljoen voor fietsroutes en knelpunten uit het fietsbeleid. Samen bedraagt dit € 3,25 miljoen.
Leefbaar Capelle wil van het college weten hoe deze gemeentelijke investeringen zich verhouden tot de genoemde opgave van € 7,9 miljoen en of de huidige middelen voldoende zijn om de belangrijkste verkeersveiligheidsknelpunten aan te pakken.
Veiligheid boven bedragen
Volgens Leefbaar Capelle staat niet het uitgeven van een bepaald bedrag centraal, maar het realiseren van concrete verbeteringen voor inwoners.
“Voor ons gaat het uiteindelijk niet om een getal op papier, maar om het resultaat. Capellenaren moeten zich veilig per fiets door onze gemeente kunnen bewegen. Beschikbare middelen moeten daarom terechtkomen op de plekken waar de verkeersveiligheidswinst het grootst is.”
De fractie heeft het college gevraagd een overzicht te geven van de belangrijkste knelpunten op het gebied van fietsveiligheid, inclusief geregistreerde ongevallen, voorgenomen maatregelen, kosten en planning.
Let op: u reageert op een nieuwssite. Reacties worden eerst door ons gecontroleerd en kunnen openbaar worden weergegeven.