Wageningen – Wageningen werkt aan een tijdelijke, modulaire parkeergarage met vier bouwlagen op de Gevangentoren. De voorziening moet straks ruimte bieden aan circa 280 autoparkeerplaatsen en 300 bewaakte fietsparkeerplaatsen.
Het college van B&W spreekt zich uit voor deze variant op basis van een haalbaarheidsonderzoek. De zogenoemde Centrum-hub is geen uitbreiding van de parkeercapaciteit, maar een verplaatsing van bestaande parkeerplaatsen uit het kerngebied naar een parkeergarage rand. Zo ontstaat in de historische binnenstad meer ruimte voor verblijfskwaliteit.
Wethouder Erik-Jan Bijleveld
“Door het parkeren op één plek te concentreren, voorkomen we zoekverkeer. Met de vrijgekomen ruimte maken we de binnenstad aantrekkelijker. Het Plantsoen wordt autoluw, op het Beuningplein komen meer fietsenstallingen en groen en het doortrekken van de stadsgracht wordt mogelijk.” Dat past in de bredere transitie van de Wageningse binnenstad naar een aantrekkelijke, groene en autoluwe omgeving.
Om te peilen hoe inwoners en ondernemers over de plannen van de tijdelijke parkeergarage denken, hield de gemeente eerder een enquête via Stem van Wageningen. Aan het onderzoek namen 893 mensen deel. Van de respondenten is 51% voor de Centrum-hub, 17% neutraal en 31% tegen. De uitkomsten worden meegenomen in de verdere uitwerking van de plannen.
Parkeergarage
De garage wordt modulair en demontabel gebouwd, zodat herplaatsing en hergebruik na 15 jaar mogelijk is. Vier bouwlagen is de voorkeursvariant: capaciteitsneutraal, financieel het meest beheersbaar en ruimtelijk het best inpasbaar in de historische omgeving. Varianten met vijf of zes bouwlagen leiden tot hogere kosten en een grotere ruimtelijke impact. De realisatie wordt mede mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage van provincie Gelderland.
De voorkeursvariant wordt nu voorgelegd aan de gemeenteraad in het kader van de procedure voor wensen en bedenkingen. De raad wordt daarna op twee momenten besluitvormend betrokken: via een bindend advies in de vergunningprocedure (BOPA) en via het besluit over het uitvoeringskrediet. Dat laatste besluit vormt het definitieve go/no-go-moment voor de bouw. Voordat het zover is, krijgen inwoners en ondernemers de gelegenheid om mee te praten over de concrete uitwerking van de plannen. De gemeente organiseert daarvoor participatiemomenten waarover later meer informatie volgt.
Let op: u reageert op een nieuwssite. Reacties worden eerst door ons gecontroleerd en kunnen openbaar worden weergegeven.