Zeeland – Voor de gedeeltelijke afsluiting van de Westerscheldetunnel begin volgend jaar heeft het college van Gedeputeerde Staten een robuust pakket bereikbaarheidsmaatregelen voorbereid. In een extra vergadering op 4 september wordt aan Provinciale Staten gevraagd het budget daarvoor te verhogen van 11 naar 22,1 miljoen euro. In totaal is 18,4 miljoen beschikbaar voor de bereikbaarheidsmaatregelen, zoals pendelbussen, tijdelijke P+R-terreinen aan weerszijden van de Westerscheldetunnel, meer afvaarten van de Westerschelde Ferry en een reserveringssysteem. Daarnaast is er een risicoreserve van 3,7 miljoen euro.
Betonschade Westerscheldetunnel
Om betonschade te repareren is de Oostbuis van de Westerscheldetunnel vanaf 11 januari 2027 vier maanden afgesloten. Het verkeer zal in blokken door de Westbuis worden geleid, maar niet voor iedereen is er plek. Met het systeem van blokrijden kunnen er op een werkdag ongeveer 10.000 voertuigen door de Westerscheldetunnel in plaats van de 35.000 voertuigen nu. Gecombineerd met een forse verkeersreductie maken de bereikbaarheidsmaatregelen het mogelijk dat 60 procent van de reizigers op verschillende manieren de Westerschelde kunnen oversteken.
Vooral in de spitsuren zal er veel hinder zijn en moeten bestuurders hun verplaatsingen aanpassen. Daarom zal de komende tijd een communicatiecampagne worden gevoerd onder het motto ‘het moet even anders’. Het moet, want het is iets wat ons allemaal overkomt, het is tijdelijk en het vraagt om andere keuzes. Wie niet per se door de tunnel hoeft, stelt zijn verplaatsing uit of kiest een andere route, en houdt zo ruimte vrij voor wie de tunnel echt nodig heeft. Noodzakelijk vervoer kan een ontheffing (toegangsbewijs) krijgen. Direct na de zomer nemen GS een definitief verkeersbesluit. Kort daarop kunnen de eerste bedrijven en organisaties een ontheffing aanvragen.
Andere reizigers stappen over op de pendelbus of de Westerschelde Ferry. Er komen pendelbussen die tussen tijdelijke parkeerterreinen in de Koegorspolder in Terneuzen en het Sloegebied bij Borssele en tussen busstation Westerscheldetunnel in Terneuzen, de stations Goes en Middelburg en de Kenniswerf Vlissingen zullen rijden. Ook zal de Westerschelde Ferry twee keer zo vaak varen, wat veel ruimte oplevert om extra reizigers te vervoeren.
,,We hebben een robuust pakket van maatregelen samengesteld om zoveel mogelijk mensen perspectief te bieden”, zegt gedeputeerde Harry van der Maas. ,,We realiseren ons heel goed dat de gedeeltelijke afsluiting van de Westerscheldetunnel een enorme impact heeft op Zeeuwen, op bedrijven, op de zorg en op onderwijs, ook mét deze maatregelen. Van alle sectoren vragen we een gezamenlijke inspanning. Met elkaar zetten we de schouders eronder om door deze uitdagende periode te komen.”
Van 11 naar 22,1 miljoen euro
Bij de verdere uitwerking van de bereikbaarheidsmaatregelen is gebleken dat een groter budget nodig is om dit zorgvuldig te organiseren. GS vragen Provinciale Staten daarom het budget te verhogen van 11 tot 22,1 miljoen euro. Daarvan is 18,4 miljoen euro bedoeld voor de bereikbaarheidsmaatregelen. De overige 3,7 miljoen wordt gereserveerd als buffer voor onvoorziene omstandigheden, in lijn met behoorlijk financieel beheer bij een project van deze omvang. Op vrijdag 4 september vindt een extra Statenvergadering plaats om over het bereikbaarheidsplan en het budget definitief te besluiten.
De maatregelen op een rijtje
• Pendeldienst
Het pendelvervoer vindt plaats tussen twee P+R-locaties en deels van/naar het station Goes, Middelburg, de Kenniswerf Vlissingen (onderwijs) en het busstation WST Terneuzen. Uitgangspunt is dat de pendelbussen rijden vanaf 5:30 uur tot en met het laatste blok met pendelbussen om 22:30 uur. Een busrit moet worden gereserveerd en kost 3 euro.
• Westerschelde Ferry
Er worden extra afvaarten van de Westerscheldeferry georganiseerd. Er is gekozen voor 64 afvaarten per dag (zomerdienstregeling) van 05.45 uur tot 22.15 uur. Een afvaart met de Ferry moet worden gereserveerd.
• P+R-locaties
Voor de pendeldiensten zijn P+R-locaties noodzakelijk. Hiervoor worden in de Koegorspolder bij Terneuzen en in het Sloegebied bij Borssele twee tijdelijke locaties ingericht. In totaal worden hier 5500 parkeerplaatsen gerealiseerd. Parkeren is gratis.
• Reserveringssysteem
Via dit online systeem regel je straks je ontheffing, reserveer je een tijdsblok, en volg je status van je aanvraag. Bedrijven en organisaties kunnen vanaf eind augustus een ontheffing reserveren.
• Uitvoeringsorganisatie
Die gaat onder meer aanvragen voor ontheffingen afhandelen, de communicatie rondom het traject verzorgen en verkeersregelaars aansturen.
Let op: u reageert op een nieuwssite. Reacties worden eerst door ons gecontroleerd en kunnen openbaar worden weergegeven.